Honda CR-V 2024 chính thức phân phối tại thị trường Việt Nam vào ngày 25.10 với 4 phiên bản đi kèm mức giá dao động 1,ớitungrathịtrườngViệtân hôn bán tiệt bạch thái109 - 1,310 tỉ đồng. Chưa đầy 1 tháng sau khi tung ra thị trường, Honda CR-V thế hệ mới đã được nhiều đại lý chính hãng rục rịch tung ra ưu đãi nhằm kích cầu người tiêu dùng, bởi đây là thời điểm cuối năm thị trường mua sắm sôi động.
Các phiên bản máy xăng của Honda CR-V 2024 đang giảm giá nhẹ
Theo ghi nhận của PVThanh Niêntại một số đại lý ô tô Honda, CR-V 2024 đang giảm giá "nhẹ" ở mức 25 triệu đồng tiền mặt đồng thời tặng phụ kiện và bảo hiểm thân vỏ, chương trình này áp dụng cho các phiên bản G, L và L AWD lắp ráp trong nước. Riêng phiên bản e:HEV RS nhập nguyên chiếc từ Thái Lan không được giảm giá do nguồn cung hạn chế, nhưng vẫn được tặng phụ kiện.
Động thái giảm giá khá sớm của hãng xe Nhật Bản cho thấy, Honda CR-V 2024 không tạo nên sức hút quá lớn như thông thường các mẫu xe mới mở bán. Đây cũng là dòng xe nhận được nhiều ý kiến trái chiều về việc định giá bán, nhiều người Việt cho biết Honda CR-V định giá bán quá cao so với đối thủ Mazda CX-5, Hyundai Tucson (có giá từ 750 triệu đồng). Tuy vậy, vẫn có nhiều người ưa chuộng thương hiệu ô tô Honda cho rằng, giá bán phù hợp với chất lượng xe.
Honda CR-V 2024 chưa tạo nên sức hút bởi định giá cao
Bên cạnh đó, Honda CR-V thế hệ cũ cũng đang được đại lý xả hàng với mức giảm sâu. Trong đó có Honda CR-V 2023 phiên bản L giảm giá lên tới 170 triệu đồng. Theo đó, giá xe thực tế xuống còn 953 triệu đồng. Giá niêm yết của bản này trước đây là 1,118 tỉ đồng. Như vậy, cả hai thế hệ Honda CR-V đang phân phối song song trên thị trường Việt Nam.
Về khả năng vận hành, Honda CR-V 2024 phiên bản máy xăng trang bị động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.5L tăng áp, sản sinh công suất tối đa 188 mã lực và mô-men xoắn cực đại 240 Nm. Động cơ này kết hợp với hộp số CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc bốn bánh toàn thời gian.
Honda CR-V 2024 thiết kế hoàn toàn mới
Phiên bản Honda CR-V e:HEV trang bị động cơ xăng 2.0 lít Atkinson Cycle 4 xi-lanh DOHC kết hợp với 2 mô-tơ điện cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn tối đa 335 Nm. Đi kèm với hộp số e-CVT và hệ dẫn động cầu trước.